KAVAN Air Pack 1600mAh 7.4V 30C/60C 2S LiPo Akkumulátor (JST-EH / Csatlakozó nélkül)

Kiknek ajánljuk: Olyan repülő- és helikoptermodellezőknek, akik 2S (7,4 V) rendszert használó vitorlázó, tréner vagy helikoptermodelljeikhez keresnek 1600 mAh kapacitású, 30C névleges kisütési értékű LiPo akkumulátort, és saját maguk szeretnék a kívánt típusú tápcsatlakozót felforrasztani.

Főbb jellemzők:

• Air Pack széria: Elektromos repülőgépekhez és helikopterekhez készült Soft Case kialakítás.
• 1600 mAh kapacitás: 7,4 V névleges feszültség mellett 11,84 Wh (kb. 11,8 Wh) névleges energiatároló képességet biztosít a hosszabb repülési időért.
• 30C / 60C kisütési érték: Az 1600 mAh kapacitás alapján számított elméleti áramérték 30C esetén 48 A, 60C esetén 96 A.
• Nyújtott, lapos forma: A kb. 105 × 35 × 14 mm-es méret és a kb. 94 grammos tömeg a hosszabb akkumulátortálcákhoz méretezett.
• Szabad szilikon tápvezeték: Lehetővé teszi a modellhez pontosan illeszkedő csatlakozó (pl. XT60, XT30, T-Dean) felszerelését.
• JST-EH balanszcsatlakozó tartozék átalakítóval: A mellékelt JST-EH – JST-XH adapterkábellel közvetlenül használható a széles körben elterjedt XH aljzatú töltőkkel.

Méret és feszültség alapján megfelelő modellek – példák:

• Elektromos vitorlázó repülőmodellek (amelyek akkumulátortere fogadja a legalább 105 mm hosszú akkumulátort)
• Közepes méretű elektromos trénerek, park flyer és habrepülő gépek
• 2S feszültséget használó kisméretű elektromos helikopterek
• Fedélzeti vevőtáp és gyújtásrendszerek (a 2S LiPo közvetlen feszültségét fogadó elektronikák esetén)

Kiknek NEM ajánljuk: Olyan modellekhez, amelyek akkumulátortartója nem fogadja a kb. 105 × 35 × 14 mm-es méretet, amelyeknél gyárilag előre szerelt tápcsatlakozó szükséges, illetve 3S vagy magasabb névleges feszültségű hajtásláncokhoz.

Miért ezt válaszd? A KAVAN Air Pack 1600mAh 2S LiPo akkumulátor jó választás, ha hosszabb üzemidőt biztosító, 1600 mAh kapacitású áramforrást keresel repülő- vagy vitorlázómodelledhez, a szabad kábelvég pedig maximális rugalmasságot ad a kívánt csatlakozótípus felszereléséhez.

• Gyártó / márka: KAVAN
• Széria: Air Pack Series
• Akkumulátor típusa: LiPo (lítium-polimer), Soft Case
• Konfiguráció: 2S1P (2 cella)
• Névleges feszültség: 7,4 V
• Maximális töltési feszültség: 8,40 V (4,20 V/cella)
• Névleges kapacitás: 1600 mAh (11,8 Wh)
• Kisütési érték (névleges): 30C
• Elméleti 30C áramérték: 48 A
• Maximális kisütési érték (csúcs): 60C
• Elméleti 60C áramérték: 96 A
• Javasolt töltőáram: 1C (1,6 A)
• Maximális töltőáram: 2C (3,2 A)
• Fő tápvezeték: Hajlékony szilikon kábel (csatlakozó nélkül, szabad vég)
• Balanszcsatlakozó: JST-EH szilikon kábellel
• Mellékelt tartozék: JST-EH – JST-XH balansz átalakító adapter kábel
• Méretek (H × Sz × M): kb. 105 × 35 × 14 mm
• Tömeg: kb. 94 g

Hogyan csatlakoztatható a balanszkábel a szabványos JST-XH aljzatú töltőkhöz?
A csomag tartalmaz egy gyári JST-EH – JST-XH adapterkábelt. Ennek segítségével az akkumulátor közvetlenül csatlakoztatható a szabványos XH kiegyenlítő aljzattal szerelt mikroprocesszoros töltőkhöz.

Mekkora árammal érdemes tölteni ezt az 1600 mAh-s akkumulátort?
A cellák élettartamának megőrzése érdekében mindennapi használatra JAKO MODELL szakmai ajánlásként az 1C (1,6 A) töltőáramot javasoljuk (a gyártó által megengedett maximális töltőáram 2C / 3,2 A). Mindig csatlakoztasd a kiegyenlítő kábelt az átalakítóval a töltőhöz, és a menüben a LiPo Balance programot indítsd el!

Mit jelent a 30C névleges és a 60C maximális kisütési érték?
A 30C névleges érték és az 1600 mAh kapacitás alapján számított elméleti áramérték 48 A, a 60C csúcsérték esetén pedig 96 A. Ezek a C-értékből matematikailag számított adatok, és nem tekintendők minden körülmény között garantált áramleadási értéknek. A megfelelő akkumulátort mindig a modell motorjának és szabályzójának áramfelvétele alapján kell kiválasztani.

Milyen csatlakozót érdemes forrasztani a szabad vezetékvégre?
Az 1600 mAh-s méretkategóriában és a modell áramfelvételének függvényében leggyakrabban az XT60, XT30 vagy T-Dean csatlakozók használatosak a szabályzó igényei szerint.

Repülőmodellek akkumulátorkezelése: A Soft Case cellák megóvása érdekében a modellbe való beépítéskor ügyelj arra, hogy az akkumulátor ne érintkezzen éles belső peremekkel. Repülés közben a szabályzó feszültségvédelmével vagy időzítővel figyeld az akku állapotát, és ne merítsd túl a cellákat. Ha a használatot követően nem repülsz újra rövid időn belül, a töltő Storage programjával állíts be tárolási feszültséget (cellánként körülbelül 3,80–3,85 V-ra)!

Töltés közben: A LiPo akkumulátort mindig megfelelő LiPo töltővel, felügyelet mellett és lehetőleg tűzálló LiPo védőtasakban töltsd. Sérült, felpuffadt vagy mechanikailag deformálódott akkumulátort ne használj és ne tölts!

Használati, töltési és tárolási útmutató: a LiPo, LiHV, LiFePO4 és Li-Ion akkumulátorok biztonságos kezeléséről részletesen a LiPo, LiFePO4 és Li-Ion RC Akkumulátorok Töltési és Kezelési Útmutatójában olvashatsz.