Surpass Hobby FLIER 100A Brushless Repülős Szabályzó (2–6S LiPo, 5V/6V 8A BEC)

Kiknek ajánljuk: Olyan repülőmodellezőknek, akik 1,5–4 kg közötti műrepülőkhöz, nagyméretű vitorlázókhoz, scale warbirdökhöz, EDF impellerekhez vagy 500–600-as méretű helikopterekhez keresnek 6S feszültségig terhelhető, stabil 8 A-es SBEC tápellátással ellátott kefe nélküli vezérlőt.

Főbb műszaki jellemzők:

• Nagy teljesítményű 32 bites mikroprocesszor: Gyorsabb jelfeldolgozás, rendkívül sima motorindítás és precíz, lineáris gázkar-követés.
• Új generációs alacsony belső ellenállású MOSFET-ek: Kisebb hőtermelés, kiváló hatásfok és megnövelt áramtűrés intenzív terhelés mellett.
• Állítható 5V / 6V 8A kapcsolóüzemű BEC (SBEC): A 6V-os beállítás nagyobb nyomatékot és gyorsabb működési sebességet biztosít a kormányszervóknak.
• Széles feszültségtartomány: 2–6S LiPo (7,4 V – 22,2 V) vagy 5–18 cellás NiMH akkumulátorcsomagok kezelése.
• SMR tolóerő-megfordítás támogatása: Külön rádiócsatornáról kapcsolható ellenirányú forgásirány a leszállás utáni kigurulási távolság hatékony csökkentésére (50% alatti gázállásnál).
• Átfogó biztonsági védelem: Véletlen indítás elleni gázkarvédelem, motor- és szabályzó-túlmelegedés elleni védelem, LiPo mélykisülés elleni védelem (Cut-off), valamint jelvesztési (fail-safe) és fázisvesztési lekapcsolás.
• Gyári csatlakozók: A tápellátás oldalon XT60 akkumulátorcsatlakozóval, a motor felé 4,0 mm-es aranyozott hüvelyekkel szerelve.

Kompatibilis modellkategóriák – példák:

• 1200–1800 mm fesztávú 3D és akrobatikus repülőmodellek (4S–6S hajtással)
• 2000–3500 mm fesztávú nagyméretű motoros vitorlázók behajló légcsavarral
• 1300–1600 mm-es két- vagy négyütemű robbanómotoros gépekről elektromosra átépített modellek
• 70–90 mm-es EDF impelleres sugárhajtású jet modellek
• 500–600-as osztályú elektromos RC helikopterek

Kiknek NEM ajánljuk: 1 kg alatti kis habmodellekhez és teremgépekhez (a 80 g-os tömeg és a méret miatt feleslegesen nehéz), valamint 6S (25,2 V) feletti nagyméretű 8S/12S hajtásláncokhoz.

Miért ezt válaszd? A Surpass Hobby FLIER 100A szabályzó modern 32 bites vezérlést, választható 5V/6V 8A-es erős szervótápot és 6S feszültségtűrést ad a kezedbe, így a nagyobb áramigényű repülőgépekben és helikopterekben is stabil működést nyújt.

Mikor érdemes a BEC feszültséget 5V helyett 6V-ra állítani?
Ha a modellben 6V-ot támogató, úgynevezett High-Voltage vagy standard digitális fémfogaskerekes szervók dolgoznak, a 6V-os beállítás érezhetően növeli a szervók nyomatékát és csökkenti a reakcióidejüket. Hagyományos, csak 4,8V–5V-ig terhelhető analóg mikroszervók esetén hagyd a gyári 5V-os értéken a kimenetet!

Szükséges-e gázút-kalibráció az első repülés előtt?
Igen, az első használat előtt vagy távirányító-váltáskor kötelező elvégezni a gázút betanítását: told fel a gázkart maximumra (100%), csatlakoztasd az akkut, a hangjelzés után húzd le a kart teljesen alaphelyzetbe (0%), majd várd meg a cellaszám-megerősítő sípolásokat.

Hogyan és mivel programozhatók a részletes paraméterek?
A szabályzó alapszinten távirányítóval is konfigurálható, de a leggyorsabb és legkényelmesebb megoldás a Surpass Hobby LCD G2 program box használata, amellyel a fék, az időzítés (Timing), a lekapcsolási feszültség, az SMR funkció és a BEC feszültség másodpercek alatt átláthatóan beállítható.

Hogyan használható biztonságosan az SMR tolóerő-megfordítás?
Az SMR negyedik jelvezetékét a vevő egy kapcsolható szabad csatornájára kell kötni, és a szabályzó menüjében engedélyezni kell a funkciót. Fontos: az irányváltó kapcsolót kizárólag 50% alatti gázállásnál (guruláskor vagy lebegéskor) szabad átváltani a vezérlő és a motor túlterhelésének megelőzése érdekében!

Hűtés és beépítés 6S LiPo rendszereknél: 100 A-es áramterhelés mellett elengedhetetlen a szabályzó megfelelő hűtése. A vezérlőt úgy építsd be a repülőgép törzsébe, hogy a hűtőbordát közvetlen menetszél érje az orr beömlőnyílásain keresztül, és gondoskodj a felmelegedett levegő szabad kiáramlásáról is!

Részletes útmutató és programozási leírás: A teljes FLIER szabályzócsalád funkcióiról, a sípolásos távirányítós menüről és az SMR bekötéséről részletesen a Surpass Hobby FLIER Brushless Szabályzó Útmutató és Programozás című blogcikkünkben olvashatsz.

Hogyan válassz motort és szabályzót a modelledhez? A repülőmodellek terhelhetőségi és húzóerő-méretezéséről az RC Repülő Motor Választási Útmutatónkban találsz bővebb szakmai segítséget.