Surpass Hobby C2822 1200KV Outrunner Brushless Elektromotor (SP-022040-03)

Kiknek ajánljuk: Olyan repülőmodellezőknek, akik 200–500 gramm repülési tömegű habgépeikbe, indoor/outdoor műrepülőikbe vagy könnyű vitorlázóikba keresnek nyomatékos, alacsony áramfelvételű és megbízható 1200KV outrunner brushless motort.

Főbb jellemzők:

• 1200 KV fordulatszám: Optimális arány a hatékonyság, a repülési idő és a húzóerő között a népszerű 7–9 colos légcsavarokkal.
• Outrunner felépítés: Magas belső nyomaték, így nincs szükség zajos és kopó mechanikus lassítóáttételre.
• Precíziós csapágyazás: Alacsony rezonancia és stabil futás a teljes fordulatszám-tartományban.
• Alacsony saját tömeg: A kompakt és könnyű szerkezet megóvja a modellt a felesleges orrnehézségtől.
• 2–3S LiPo kompatibilitás: Rugalmas tápellátási lehetőség a kívánt teljesítményhez igazítva.
• Szabványos motortengely: 3,0 mm / 3,175 mm kompatibilitás a piacon elterjedt légcsavartengely-adapterekkel és propsaverekkel.

Kompatibilis modellek és felhasználási területek – példák:

• EPP és Depron hab repülőgépek, shock flyer és park flyer modellek (200–500 g repülősúly)
• Könnyű motoros vitorlázó repülőgépek 2S vagy 3S LiPo hajtással
• Skálázott, lassúbb repülésű kis trénerek és oldtimer modellek

Kiknek NEM ajánljuk: 600 grammnál nehezebb, nagy sebességű versenyrepülőkhoz, impellerekhez (EDF), valamint 1:10 méretarányú RC autókhoz.

Miért ezt válaszd? A Surpass Hobby C2822 1200KV motor gazdaságos és tartós választás, ha könnyű szerkezetű repülőmodellekhez keresel kis tömegű, jó hatásfokú és vibrációmentesen járó outrunner kefe nélküli motort.

Milyen szabályzót (ESC) érdemes választani ehhez az 1200KV-s motorhoz?
A motor áramfelvételéhez légcsavarmérettől és feszültségtől függően egy 12 A és 20 A közötti repülős kefe nélküli szabályzó javasolt. Általános 3S használat esetén a 15–20 A-es ESC biztonságos tartalékot nyújt.

Mekkora méretű légcsavart érdemes használni 2S és 3S akkumulátorral?
2S (7,4 V) tápellátásnál a nagyobb, 8x4.3 vagy 9x4.7 méretű lassúrepülő (Slow Fly) légcsavarok ideálisak a jó húzóerőhöz. 3S (11,1 V) feszültség mellett kisebb légcsavar, például 7x3.5, 7x4 vagy legfeljebb 8x4.3 javasolt a motor és a szabályzó túlmelegedésének elkerülése érdekében.

Hogyan fordítható meg a motor forgásiránya?
A kefe nélküli (brushless) motoroknál a forgásirány egyszerűen megváltoztatható a motort a szabályzóval összekötő 3 fázisvezeték közül bármelyik kettő felcserélésével.

Hőmérséklet-ellenőrzés és áttételezés: Új légcsavarméret kipróbálásakor az első repülés után (vagy földi próbánál néhány másodperces félgáz/teljes gáz után) ellenőrizd a motor és a szabályzó hőfokát! Ha a motortest kézzel nehezen érinthető (kb. 65 °C feletti), használj kisebb átmérőjű vagy kisebb emelkedésű légcsavart a motor és az ESC védelme érdekében.

Mechanikai védelem: Outrunner motoroknál ügyelj arra, hogy a forgó külső palást ne érhessen hozzá a modelltörzs belsejéhez vagy a szabályzó vezetékeihez. A rögzítőcsavarok hosszának kiválasztásakor figyelj arra, hogy a csavarok vége ne érje el a motor belső réztekercseit!