Surpass Hobby C2830 V2 1000KV Outrunner Brushless Motor és Flier 30A ESC Szett (SP-228300-21)

Kiknek ajánljuk: Azoknak a modellezőknek, akik a C2826 méretosztálynál nagyobb, 57 grammos brushless motort keresnek könnyű és közepes méretű elektromos RC repülőmodellekhez, és a motor mellé 30 A-es repülős ESC-t szeretnének.

Főbb jellemzők:

• 1000KV fordulatszám-állandó: A C2830 V2 1000KV változatához a gyártó 9×4,5", 10×5" és 10×6" légcsavarokat ad meg.
• 260 W maximális motorteljesítmény: A motor gyártói adata szerint a maximális áramfelvétel 21 A.
• C2830 V2, 14 pólusú outrunner konstrukció: A motor külső mérete Ø28 × 28 mm, tömege 57 g, az állórész mérete pedig Ø22 × 12 mm.
• Flier 30A Brushless ESC: A szabályzó folyamatos terhelhetősége 30 A, rövid idejű terhelhetősége 40 A. A szabályzó programozható beállításokat kínál.
• Kapcsolóüzemű 5,5 V / 4 A SBEC: A beépített BEC 5,5 V kimeneti feszültséget és legfeljebb 4 A terhelhetőséget biztosít a vevő és a szervók számára.
• 3,175 mm-es (1/8") motortengely: A motor 3,175 mm átmérőjű tengellyel készül.
• Gyári csatlakozók: Akkumulátor felé XT60 apa csatlakozó, az ESC és a motor között 3,5 mm-es aranyozott csatlakozók találhatók.

Jellemző felhasználási területek:

• könnyű és közepes méretű parkflyer modellek
• alsó- és felsőszárnyas elektromos RC repülőgépek, trénerek
• könnyű motoros vitorlázók behajló légcsavarral
• EPP és egyéb könnyű habmodellek, 3D gépek
• olyan modellek, amelyekhez a gyártó által megadott 9–10 colos légcsavarok használhatók

Méretezési szempontok és áramterhelés: A C2830 V2 1000KV motor maximális gyári árama 21 A, míg a mellékelt Flier 30A ESC folyamatos terhelhetősége 30 A, rövid idejű terhelhetősége pedig 40 A. A légcsavar kiválasztásakor ezért ügyelni kell arra, hogy a motor áramfelvétele ne lépje túl a 21 A-es gyári határértéket. Az első beállításnál és légcsavar-választásnál célszerű áramerősség-méréssel ellenőrizni a motor terhelését. Egy egyenáram mérésére alkalmas lakatfogóval ez könnyen elvégezhető. A motor 7–15 V-os feszültségtartománya miatt 4S LiPo akkumulátor használata nem javasolt, mivel annak teljesen feltöltött feszültsége (16,8 V) meghaladja a motor gyártói maximális feszültségét. A szett RC autókhoz és hajókhoz nem javasolt.

Miért ezt válaszd? A C2830 V2 1000KV motor és a Flier 30A ESC egy csomagban kínálja a szükséges motor- és szabályzóelemet. A 1000KV változathoz a gyártó 9×4,5", 10×5" és 10×6" légcsavarokat ad meg. A Combo szett kedvezőbb áron kínálja a motor és a hozzá tartozó szabályzó együttesét, mint azok külön megvásárlása.

Milyen akkumulátor használható a szetthez?
A Flier 30A ESC 2–4S LiPo akkumulátorokat támogat, azonban a C2830 V2 1000KV motor gyártói feszültségtartománya 7–15 V. Emiatt ehhez a motorhoz 2S vagy 3S LiPo használata javasolt. 4S LiPo esetén a teljesen feltöltött akkumulátor 16,8 V-os feszültsége már meghaladja a motor megadott maximális feszültségét.

Mekkora légcsavart használjak?
A C2830 V2 1000KV motorhoz a gyártó 9×4,5", 10×5" és 10×6" légcsavarokat ad meg. A tényleges áramfelvétel a légcsavar típusától, geometriájától és az akkumulátor feszültségétől is függ, ezért az első beállításnál célszerű áramerősség-méréssel ellenőrizni a motor terhelését. Egy egyenáram mérésére alkalmas lakatfogóval ez könnyen elvégezhető.

Elég a 30 A-es szabályzó a motorhoz?
A motor maximális gyári árama 21 A, míg a Flier 30A ESC folyamatos terhelhetősége 30 A, rövid idejű terhelhetősége pedig 40 A. A légcsavar kiválasztásánál azonban a motor 21 A-es maximális áramértékét kell figyelembe venni.

Hogyan konfigurálható a Flier 30A szabályzó?
A szabályzó gázkarral és sípolásokkal is beállítható, de a legegyszerűbb megoldás a Surpass Hobby LCD G2 program box használata.

Hogyan fordítható meg a motor forgásiránya?
A három motorvezeték közül bármelyik kettő felcserélésével, illetve a szabályzó menüjében szoftveresen is megfordítható a motor forgásiránya.

Légcsavar és áramfelvétel: A C2830 V2 1000KV motorhoz a gyártó 9×4,5", 10×5" és 10×6" légcsavarokat ad meg. A légcsavar átmérője, emelkedése és geometriája közvetlenül befolyásolja a motor terhelését és áramfelvételét, ezért az első beállításnál célszerű áramerősség-méréssel ellenőrizni a terhelést. Egy egyenáram mérésére alkalmas lakatfogóval ez könnyen elvégezhető.

Motor beépítése és vezetékek védelme: Az outrunner motor külső palástja forog. Ügyelj rá, hogy a forgó motoralkatrészek és a motortér között megfelelő szabad hely maradjon. A motorkábeleket pedig rögzítsd stabilan, nehogy a forgó palásthoz érve megsérüljön a szigetelésük.

Szabályzó beállítása és SMR funkció: A Flier szabályzó programozásáról, a gázút-kalibrációról és a tolóerő-megfordításról a Surpass Hobby FLIER Brushless Szabályzó Útmutató és Programozás című blogcikkünkben találsz részletes leírást.

Hogyan válassz motort a modelledhez? A modell tömegéhez, aerodinamikájához, a kívánt teljesítményhez és az akkumulátor feszültségéhez megfelelő motor és légcsavar kiválasztásáról az RC Repülő Motor Választási Útmutatónkban olvashatsz részletesebben.