Surpass Hobby C2830 V2 1300KV Outrunner Brushless Motor és Flier 30A ESC Szett (SP-228300-21)

Kiknek ajánljuk: Azoknak a modellezőknek, akik 400–800 gramm közötti RC sport-, trainer-, könnyű műrepülő vagy motoros vitorlázó modellekhez keresnek 1300KV fordulatszám-állandójú brushless motort és hozzá tartozó Flier 30A szabályzót egy Combo szettben.

Főbb jellemzők:

• 1300KV fordulatszám-állandó: A C2830 V2 sorozat 1300KV-s változata, amelyhez a gyártó 9×6, 10×5 és 10×6 colos légcsavarokat ad meg.
• 300 W maximális motorteljesítmény: A motor maximális megadott áramfelvétele 25 A.
• 14 pólusú outrunner motor: A motor külső mérete Ø28 × 28 mm, tömege 57 g.
• Flier 30A Brushless ESC: 30 A folyamatos és 40 A rövid idejű terhelhetőség.
• Kapcsolóüzemű SBEC: 5,5 V / 4 A kimenet a vevő és a szervók tápellátásához.
• 3,175 mm-es motortengely: A motor 3,175 mm átmérőjű tengellyel rendelkezik.
• Gyári Combo összeállítás: A motor és a hozzá tartozó Flier 30A ESC egy szettben található.

Jellemző felhasználási területek:

• 400–600 grammos könnyű sport- és trainer modellek
• 400–700 grammos könnyű műrepülő és 3D habmodellek
• 500–800 grammos elektromos vitorlázómodellek
• olyan elektromos repülőmodellek, amelyeknél a modell mérete, tömege és légcsavarigénye alapján a C2830 méretosztály megfelelő

Méretezési szempontok és akkumulátorhasználat: A C2830 V2 1300KV motorhoz a gyártó 9×6, 10×5 és 10×6 colos légcsavarokat ad meg. A pontos áramfelvételt a választott légcsavar, az akkumulátor feszültsége és a motor terhelése határozza meg, ezért az első beállításnál célszerű áramerősség-méréssel ellenőrizni a teljes gázon felvett áramot.

A motor gyártó által megadott üzemi feszültségtartománya 7–12 V. A 3S LiPo névleges feszültsége 11,1 V, teljesen feltöltve azonban 12,6 V, ezért a motorhoz a megadott feszültségtartomány figyelembevételével 2S vagy 3S LiPo használata javasolt. A Flier 30A ESC 2–4S LiPo akkumulátorokat is támogat, de az ESC 4S kompatibilitása nem változtatja meg a motor 12 V-os maximális üzemi feszültségét.

Miért ezt válaszd? A Combo szett kedvezőbb áron kínálja a motor és a hozzá tartozó szabályzó együttesét, mint azok külön megvásárlása. A 1300KV változat a C2830 V2 sorozat egyik elérhető fordulatszám-állandójú kivitele, amelyhez a gyártó 9×6, 10×5 és 10×6 colos légcsavarokat ad meg.

Milyen akkumulátor használható a C2830 V2 1300KV motorhoz?
A motorhoz 2S vagy 3S LiPo akkumulátor használata javasolt. A motor gyártó által megadott üzemi feszültségtartománya 7–12 V.

Használható a motor 4S LiPo akkumulátorral?
Nem javasolt. A 4S LiPo névleges feszültsége 14,8 V, teljesen feltöltve pedig 16,8 V, ami meghaladja a C2830 V2 1300KV motor gyártó által megadott 12 V-os maximális üzemi feszültségét. Az ESC támogatja a 4S LiPo akkumulátort, de ez nem jelenti azt, hogy a motor is használható 4S feszültséggel.

Milyen légcsavarokat ad meg a gyártó?
A C2830 V2 1300KV motorhoz a gyártó 9×6, 10×5 és 10×6 colos légcsavarokat ad meg.

Hogyan ellenőrizhető a felvett áramerősség?
Az első beállításnál teljes gázon célszerű egyenáram mérésére alkalmas lakatfogóval vagy beiktatott wattmérővel ellenőrizni a motor áramfelvételét. A mért értéknek a motor megadott 25 A-es maximális áramértékén belül kell maradnia.

Milyen akkumulátort kezel a Flier 30A ESC?
A Flier 30A ESC 2–4S LiPo vagy 5–12 cellás NiXX akkumulátorral használható. A motor maximális 12 V-os feszültséghatárát ettől függetlenül be kell tartani.

Mire használható az ESC beépített SBEC-je?
A kapcsolóüzemű SBEC 5,5 V / 4 A kimenetet biztosít a vevő és a hozzá csatlakozó szervók tápellátásához.

Hogyan fordítható meg a motor forgásiránya?
A motor és az ESC közötti három fázisvezeték közül bármelyik kettő felcserélésével megváltoztatható a brushless motor forgásiránya.

Hűtés és vezetékvédelem: Az outrunner motor külső palástja üzem közben forog. Beépítéskor ügyelj arra, hogy a forgó motoralkatrészek és a motortér között megfelelő szabad hely maradjon. A motorvezetékeket rögzítsd stabilan, hogy ne kerülhessenek a forgó palást közelébe.

Áramfelvétel ellenőrzése: A légcsavar kiválasztása közvetlenül befolyásolja a motor terhelését és áramfelvételét. Az első beállításnál ezért célszerű mérőműszerrel ellenőrizni a teljes gázon felvett áramot.

Szabályzó beállítása: A Flier szabályzó programozásáról, a gázút-kalibrációról és a szabályzó funkcióiról a Surpass Hobby FLIER Brushless Szabályzó Útmutató és Programozás című blogcikkünkben találsz részletes leírást.

Motorválasztás modellhez: A motor, légcsavar és akkumulátor kiválasztásának szempontjairól az RC Repülő Motor Választási Útmutatónkban olvashatsz részletesebben.