









- Készlet: 2
- Cikkszám: AY28302200
Surpass Hobby C2830 V2 2200KV Outrunner Brushless Motor és Flier 30A ESC Szett (SP-228300-21)
A Surpass Hobby C2830 V2 2200KV outrunner brushless motor és a Flier 30A repülős szabályzó gyári Combo összeállítása kb. 400–700 gramm repülési tömegű RC repülőmodellekhez. A 14 pólusú, 57 grammos motor maximális teljesítménye 330 W, a megadott maximális áramfelvétele 28 A. A motor gyártói feszültségtartománya 7–15 V, ezért használata 2–3S LiPo akkumulátorokkal javasolt. A 2200KV fordulatszám-állandó a C2830 méretosztály magas fordulatszámú változata, amely kisméretű légcsavarokkal dinamikus, pörgős karakterisztikát biztosít. A szettben található Flier 30A ESC 30 A folyamatos és 40 A csúcsáramot kezel, beépített kapcsolóüzemű 5,5 V / 4 A SBEC egysége pedig a vevő és a fedélzeti szervók tápellátására szolgál.
Kinek ajánljuk és kompatibilitás
Kiknek ajánljuk: Azoknak a modellezőknek, akik 400–700 gramm közötti pylon racerekhez, tolómotoros EPP csupaszárnyakhoz, mini jetekhez és gyors sportgépekhez keresnek pörgős, 2200KV fordulatszámú kefe nélküli motort és hozzá illesztett 30 A-es szabályzót egy készletben.
Főbb jellemzők:
- 2200KV fordulatszám-állandó: Magas fordulatszámú karakterisztika a C2830 méretosztályban, amely kisméretű (6–7 colos) légcsavarokkal nagy kiáramlási sebességet és dinamikus repülést biztosít.
- 330 W motorteljesítmény: A motor maximális teljesítménye 330 W, a megadott maximális áramfelvétel 28 A.
- 14 pólusú outrunner kialakítás: Ø28 × 28 mm külső méret, kb. 57 g tömeg, hatékony belső léghűtés.
- Flier 30A Brushless ESC: 30 A tartós és 40 A csúcsáram (max. 10 mp), SMR tolóerő-megfordítás.
- Kapcsolóüzemű SBEC: 5,5 V / 4 A SBEC a vevő és a fedélzeti szervók tápellátására.
- 3,175 mm-es acéltengely: Szabványos átmérő a könnyen beszerezhető légcsavaradapterekhez.
- Gyári Combo szerelés: XT60 apa akkutáp és 3,5 mm-es aranyozott motorkábel-hüvelyek.
Jellemző felhasználási területek:
- 400–600 grammos tolómotoros EPP csupaszárnyak és pylon racerek 6×4 vagy 6×5 légcsavarral
- 450–700 grammos alsószárnyas gyors sportgépek 6×4 vagy 7×4 légcsavarral
- Kisméretű fúvókás/propelleres jet modellek nagy légsebességű repüléshez
Méretezési szempontok és akkumulátorhasználat: A C2830 V2 2200KV motorhoz 3S LiPo akkumulátor mellett a 6×4 és 6×5, míg 2S LiPo mellett a 7×4 colos légcsavarok ajánlottak. Bár a szabályzó kezeli a 4S feszültséget, a motor megengedett maximális üzemi feszültsége 15 V. A teljesen feltöltött 4S LiPo feszültsége 16,8 V, így a motor túlterhelésének megelőzése érdekében kifejezetten 2S vagy 3S LiPo javasolt. Az első beállításnál célszerű egyenáramú lakatfogóval vagy wattmérővel ellenőrizni a teljes gázos áramfelvételt, hogy az a 28 A-es határértéken belül maradjon. RC autókhoz és hajókhoz a szett nem alkalmas.
Miért ezt válaszd? A motor és az ESC egy gyárilag összeállított combo készlet, így elkerülhető a különálló komponensek illesztési bizonytalansága. A C2830-as méretosztály 2200KV-s változata ideális választás a magasabb fordulatszámot és nagyobb repülési sebességet igénylő modellekhez.
Műszaki adatok
| Gyártó / Márka | Surpass Hobby / Flier |
| Gyári cikkszám (SKU) | SP-228300-21 (s26f01) |
| Motor típusa | Brushless külső forgórészes (Outrunner) elektromotor, V2 |
| Motor méretosztály | C2830 |
| Fordulatszám-állandó | 2200 KV (RPM / Volt) |
| Pólusszám | 14 pólus |
| Maximális motorteljesítmény | 330 W |
| Maximális motoráram | 28 A |
| Motor üzemi feszültsége | 7–15 V (2–3S LiPo javasolt) |
| Szabályzó (ESC) | Flier 30A Repülős Brushless ESC |
| ESC áramterhelhetőség | Folyamatos: 30 A / Csúcs: 40 A (max. 10 mp) |
| ESC bemeneti feszültség | 2–4S LiPo / 5–12 cellás NiXX |
| Beépített BEC | Kapcsolóüzemű SBEC: 5,5 V / 4 A |
| Javasolt légcsavarméretek | 3S: 6×4, 6×5 | 2S: 7×4 (árammérés mellett) |
| Motortengely átmérője | 3,175 mm |
| Motor külső mérete | Ø 28 × 28 mm (Állórész: Ø 22 × 12 mm) |
| Motor tömege | kb. 57 g |
| ESC mérete és tömege | 60 × 25 × 10 mm / 25 g |
| Csatlakozók | Akku felé: XT60 apa | Motor felé: 3,5 mm aranyozott hüvelyek |
| Javasolt modell repülőtömege | kb. 400 – 700 g |
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
Milyen légcsavart válasszak a motorhoz?
3S LiPo akkumulátor mellett a 6×4 vagy 6×5 méretű légcsavarok jó kiindulási alapot nyújtanak a gyors repüléshez. 2S LiPo esetén 7×4-es légcsavar is használható.
Miért nem ajánlott a 4S LiPo akkumulátor?
Bár a szabályzó kezeli a 4S feszültséget, a motor névleges feszültségtartománya 7–15 V. A teljesen feltöltött 4S akku 16,8 V-os feszültsége meghaladja a motor gyári specifikációját, így a túlmelegedés és a tekercssérülés megelőzése érdekében 2S vagy 3S LiPo használata javasolt.
Hogyan ellenőrizhető a felvett áramerősség?
Az elkészült modellen, az első felszállás előtt egyenáram mérésére alkalmas lakatfogóval vagy beiktatott wattmérővel teljes gázon kell ellenőrizni, hogy a tartós áramfelvétel ne lépje túl a motor 28 A-es határértékét.
Hogyan programozható a Flier 30A szabályzó?
A beállítások a gázkar segítségével és sípoláskódokkal is módosíthatók, de a leggyorsabb konfigurálást a Surpass Hobby LCD G2 program box biztosítja.
Hogyan fordítható meg a forgásirány?
A motort és a szabályzót összekötő 3 fázisvezeték közül bármelyik kettő felcserélésével, vagy a szabályzó menüjében szoftveresen.
JAKO MODELL TUDÁSTÁR – Brushless motorok és szabályzók beépítése
Hűtés és vezetékvédelem: Az outrunner külső motorpalástja üzem közben forog. Beépítéskor hagyj legalább 2-3 mm légrést a motortest körül, a fázisvezetékeket pedig rögzítsd fixen, hogy ne érhessenek a forgó palásthoz!
Szabályzó beállítása és SMR funkció: A Flier szabályzó programozásáról, a gázút-kalibrációról és a tolóerő-megfordításról a Surpass Hobby FLIER Brushless Szabályzó Útmutató és Programozás című blogcikkünkben találsz részletes leírást.
Motorválasztás modellhez: A repülőgépek vonóerő- és teljesítményigényéről az RC Repülő Motor Választási Útmutatónkban olvashatsz részletesebben.
| Jellemzők | |
| ESC típusa | Brushless Szettek |
| Forgórész típusa | Outrunner (külső forgórészes) |
| Modell fajtája | Repülő |









