- Készlet: 3
- Cikkszám: BLS428360880sh
- SKU: 6971750799787
Surpass Hobby C2836 V2 880KV Outrunner Brushless Motor (SP-022160-03)
A Surpass Hobby C2836 V2 880KV külső forgórészes (outrunner) kefe nélküli elektromotor kb. 600–1100 gramm repülési tömegű RC repülőmodellekhez használható. A 14 pólusú motor maximális teljesítménye 340 W, megadott maximális áramfelvétele 22 A, gyártói feszültségtartománya pedig 7–18 V.
A 880KV fordulatszám-állandójú C2836 V2 motorhoz a megadott légcsavarméretek között a 10×7, 11×8 és 12×6 colos légcsavarok szerepelnek. A választott légcsavar mérete és geometriája közvetlenül befolyásolja a motor terhelését és áramfelvételét, ezért az első beállításnál célszerű áramerősség-méréssel ellenőrizni a terhelést.
Kinek ajánljuk és kompatibilitás
Kiknek ajánljuk: Azoknak a modellezőknek, akik kb. 600–1100 gramm repülési tömegű tréner-, 3D műrepülő-, scale- vagy motoros vitorlázó modellekhez keresnek 880KV fordulatszám-állandójú brushless motort önálló cserére vagy egyedi elektronikai kiépítéshez.
Főbb jellemzők:
- 880KV fordulatszám-állandó: A C2836 V2 sorozat 880KV-s változata, amelyhez a megadott légcsavarméretek között 10×7, 11×8 és 12×6 colos légcsavarok szerepelnek.
- 340 W maximális motorteljesítmény: A motor megadott maximális áramfelvétele 22 A.
- 14 pólusú outrunner kialakítás: A motor külső mérete Ø28 × 36 mm, tömege kb. 67 g.
- 4,0 mm-es acéltengely: A motor 4,0 mm átmérőjű tengellyel rendelkezik.
- Belső léghűtés: A motor kialakítása belső légáramlást biztosító hűtést alkalmaz.
- 3,5 mm-es aranyozott csatlakozók: A motorkábelek végén 3,5 mm-es apa csatlakozók találhatók.
- Önálló motor: A szabályzó nem része a csomagnak, így az ESC a konkrét modell és légcsavar összeállításához külön választható.
Jellemző felhasználási területek:
- 600–900 grammos trénerek és scale modellek
- 600–850 grammos 3D habmodellek
- 700–1100 grammos motoros vitorlázómodellek
- olyan elektromos repülőmodellek, amelyeknél a modell tömege, mérete és légcsavarigénye alapján a C2836 méretosztály megfelelő
Méretezési szempontok és akkumulátorhasználat: A forrásban 3S LiPo akkumulátor mellett a 10×7, 11×8 és 12×6 colos légcsavarméretek szerepelnek. A pontos áramfelvételt a választott légcsavar, az akkumulátor feszültsége és a motor terhelése határozza meg, ezért az első beállításnál célszerű áramerősség-méréssel ellenőrizni a teljes gázon felvett áramot. A motorhoz a forrás szerint 2S vagy 3S LiPo akkumulátor használata javasolt.
ESC kiválasztása: A motorhoz legalább 25–30 A folyamatos terhelhetőségű, repülőmodellekhez készült brushless ESC használata javasolt. Az ESC kiválasztásánál a motor maximális, 22 A-es áramértékét és a választott légcsavar tényleges áramfelvételét is figyelembe kell venni.
Miért ezt válaszd? A C2836 V2 880KV változata 340 W maximális teljesítményű, 22 A maximális árammal megadott motor, amelyhez a forrásban 10×7, 11×8 és 12×6 colos légcsavarméretek szerepelnek. A motor önállóan vásárolható meg, így a szabályzó és az akkumulátor a konkrét modellhez választható.
Műszaki adatok
| Gyártó / Márka | Surpass Hobby |
| Gyári cikkszám (SKU) | SP-022160-03 |
| Motor típusa | Brushless külső forgórészes (Outrunner) elektromotor, V2 |
| Motor méretosztály | C2836 (2216) |
| Fordulatszám-állandó | 880 KV (RPM / Volt) |
| Pólusszám | 14 pólus |
| Maximális motorteljesítmény | 340 W |
| Maximális motoráram | 22 A |
| Motor üzemi feszültsége | 7–18 V |
| Javasolt akkumulátor | 2–3S LiPo |
| Ajánlott szabályzó (ESC) | min. 25–30 A folyamatos terhelhetőségű repülős Brushless ESC |
| Javasolt légcsavarméretek | 3S: 10×7 / 11×8 / 12×6 |
| Motortengely átmérője | 4,0 mm |
| Motor külső mérete | Ø28 × 36 mm |
| Stator mérete | Ø22 × 16 mm |
| Motor tömege | kb. 67 g |
| Csatlakozók | 3,5 mm-es aranyozott apa csatlakozók szerelve |
| Javasolt modell repülőtömege | kb. 600–1100 g |
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
Milyen légcsavart válasszak a C2836 V2 880KV motorhoz?
A forrásban 3S LiPo akkumulátor mellett a 10×7, 11×8 és 12×6 colos légcsavarméretek szerepelnek. A pontos terhelést és áramfelvételt minden beépítésnél célszerű méréssel ellenőrizni.
Milyen szabályzó (ESC) kell ehhez a motorhoz?
Legalább 25–30 A folyamatos terhelhetőségű, repülőmodellekhez készült brushless szabályzó használata javasolt.
Milyen akkumulátor használható a motorhoz?
A forrás szerint 2S vagy 3S LiPo akkumulátor használata javasolt. A motor gyártói feszültségtartománya 7–18 V.
Használható 4S LiPo akkumulátorral?
A motor megadott 7–18 V-os feszültségtartománya alapján a 4S LiPo névleges feszültsége a tartományon belül van, teljesen feltöltve pedig 16,8 V. A termékleírásban megadott ajánlás azonban 2S vagy 3S LiPo, ezért ezt tekintjük a javasolt akkumulátor-konfigurációnak.
Hogyan ellenőrizhető a felvett áramerősség?
Az első beállításnál célszerű egyenáram mérésére alkalmas lakatfogóval vagy beiktatott wattmérővel ellenőrizni a teljes gázon felvett áramot. A mért értéket a motor megadott 22 A-es maximális áramértékéhez kell viszonyítani.
Hogyan fordítható meg a motor forgásiránya?
A motor és az ESC közötti három fázisvezeték közül bármelyik kettő felcserélésével megváltoztatható a brushless motor forgásiránya.
JAKO MODELL TUDÁSTÁR – Brushless motorok beépítése és védelme
Hűtés és vezetékvédelem: Az outrunner külső motorpalástja üzem közben forog. Beépítéskor hagyj megfelelő szabad helyet a forgó motoralkatrészek körül, a fázisvezetékeket pedig rögzítsd úgy, hogy ne érhessenek a forgó palásthoz.
Áramfelvétel ellenőrzése: A légcsavar mérete és geometriája közvetlenül befolyásolja a motor terhelését és áramfelvételét. Az első beállításnál ezért célszerű mérőműszerrel ellenőrizni a teljes gázon felvett áramot.
Motorválasztás modellhez: A motor, légcsavar és akkumulátor kiválasztásának szempontjairól az RC Repülő Motor Választási Útmutatónkban olvashatsz részletesebben.
