- Készlet: 1
- Cikkszám: AY35361050SP
Surpass Hobby C3536 V2 1050KV Outrunner Brushless Motor és Flier 50A ESC Szett (SP-235360-21)
A Surpass Hobby C3536 V2 1050KV outrunner brushless motor és a Flier 50A repülős szabályzó gyári Combo összeállítása 800–1500 gramm repülési tömegű RC repülőmodellekhez. A 14 pólusú motor maximális teljesítménye 500 W, maximális motorárama 38 A, a gyártó által megadott üzemi feszültségtartomány pedig 7–15 V, így ideálisan 2–3S LiPo akkumulátorokkal használható. A 1050KV fordulatszám-állandó a nagyobb átmérőjű, 10–11 colos légcsavarok forgatására optimalizált nyomatékos változat. A szettben található Flier 50A ESC folyamatosan 50 A, rövid ideig 60 A terhelésre képes, és kapcsolóüzemű 5,5 V / 5 A SBEC kimenettel rendelkezik a vevő és a szervók tápellátásához.
Kinek ajánljuk és kompatibilitás
Kiknek ajánljuk: Azoknak a modellezőknek, akik 800–1500 gramm közötti RC repülőmodellekhez keresnek 1050KV fordulatszám-állandójú brushless motort és hozzá tartozó Flier 50A szabályzót egy Combo szettben.
Főbb jellemzők:
- 1050KV fordulatszám-állandó: A C3536 V2 sorozat 1050KV-s változata, amelyhez a gyártó 9,5×5", 10×6" és 11×5" légcsavarokat ad meg.
- 500 W maximális motorteljesítmény: Szilárd erőtartalék 38 A maximális áramfelvétel mellett.
- 14 pólusú outrunner motor: A motor külső mérete Ø35 × 36 mm, tömege 109 g, hatékony belső szellőzéssel.
- Flier 50A Brushless ESC: 50 A folyamatos és 60 A csúcsáram (max. 10 mp), SMR tolóerő-megfordítás.
- Kapcsolóüzemű SBEC: 5,5 V / 5 A kimenet több analóg vagy digitális szervó megbízható táplálásához.
- 4,0 mm-es motortengely: Nagy mechanikai szilárdságú edzett acéltengely közvetlen légcsavar-meghajtáshoz.
- Gyári Combo összeállítás: A motor és a hozzá tartozó Flier 50A ESC egy tesztelt készletben érkezik.
Jellemző felhasználási területek:
- 800–1200 grammos tréner- és sportmodellek 10×6" vagy 11×5" légcsavarral
- 800–1100 grammos könnyebb 3D és műrepülő modellek 11×4.7" SF légcsavarral
- 1000–1500 grammos motoros vitorlázómodellek behajló légcsavarral, meredek emelkedéshez
Méretezési szempontok és akkumulátorhasználat: A C3536 V2 1050KV motorhoz a gyártó 9,5×5", 10×6" és 11×5" légcsavarokat ad meg. A pontos áramfelvételt a választott légcsavar, az akkumulátor feszültsége és a terhelés határozza meg, ezért az első beállításnál célszerű áramerősség-méréssel ellenőrizni a teljes gázon felvett áramot egyenáramú lakatfogóval vagy wattmérővel.
A motor maximális üzemi feszültsége 15 V. A 4S LiPo névleges feszültsége 14,8 V, teljesen feltöltve azonban 16,8 V, ezért a motor túlterhelésének megelőzésére 4S LiPo használata nem javasolt. A Flier 50A ESC önmagában támogatja a 2–4S LiPo akkumulátorokat, de az ESC 4S kompatibilitása nem változtatja meg a motor 15 V-os feszültséghatárát. RC autókhoz és hajókhoz a készlet nem alkalmas.
Miért ezt válaszd? A Combo szett előnye, hogy a motor és a hozzá tartozó szabályzó egy gyárilag összeállított készletet alkot, elkerülve a komponensek illesztési bizonytalanságát.
Műszaki adatok
| Gyártó / Márka | Surpass Hobby / Flier |
| Gyári cikkszám (SKU) | SP-235360-21 (s26f01) |
| Motor típusa | Brushless külső forgórészes (Outrunner) elektromotor, V2 |
| Motor méretosztály | C3536 |
| Fordulatszám-állandó | 1050 KV (RPM / Volt) |
| Pólusszám | 14 pólus |
| Maximális motorteljesítmény | 500 W |
| Maximális motoráram | 38 A |
| Motor üzemi feszültsége | 7–15 V (2–3S LiPo javasolt) |
| Szabályzó (ESC) | Flier 50A Repülős Brushless ESC |
| ESC áramterhelhetőség | 50 A folyamatos / 60 A rövid idejű (max. 10 mp) |
| ESC bemeneti feszültség | 2–4S LiPo / 5–12 cellás NiXX |
| Beépített BEC | Kapcsolóüzemű SBEC: 5,5 V / 5 A |
| Javasolt légcsavarok | 9,5×5" / 10×6" / 11×5" |
| Motortengely átmérője | 4,0 mm |
| Motor külső mérete | Ø35 × 36 mm (Állórész: Ø28 × 14 mm) |
| Motor tömege | 109 g |
| ESC mérete és tömege | 68 × 25 × 10 mm / 37 g |
| Csatlakozók | Akku felé: XT60 apa | Motor felé: 4,0 mm-es aranyozott hüvelyek |
| Javasolt modell repülőtömege | kb. 800–1500 g |
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
Milyen akkumulátor használható a C3536 V2 1050KV motorhoz?
A motorhoz a 2S vagy 3S LiPo akkumulátor használata javasolt, mivel a motor gyárilag megadott maximális üzemi feszültsége 15 V.
Használható a motor 4S LiPo akkumulátorral?
Nem javasolt. A 4S LiPo feszültsége teljesen feltöltve 16,8 V, ami meghaladja a motor 15 V-os maximális üzemi feszültségét. Bár a Flier 50A ESC önmagában kezeli a 4S feszültséget, a motor túlterhelésének megelőzésére 2S vagy 3S LiPo csomag használandó.
Milyen légcsavarokat ad meg a gyártó?
A C3536 V2 1050KV motorhoz a gyártó 9,5×5", 10×6" és 11×5" méretű légcsavarokat határoz meg.
Hogyan ellenőrizhető a felvett áramerősség?
Az első beállításnál teljes gázon célszerű egyenáram mérésére alkalmas lakatfogóval vagy wattmérővel ellenőrizni a motor áramfelvételét. A mért érték tartósan nem haladhatja meg a motor 38 A-es maximális áramát.
Milyen akkumulátort kezel a Flier 50A ESC?
A Flier 50A ESC 2–4S LiPo vagy 5–12 cellás NiXX akkumulátorral használható, a beépített kapcsolóüzemű SBEC pedig 5,5 V / 5 A tápellátást biztosít.
Hogyan fordítható meg a motor forgásiránya?
A motor és az ESC közötti 3 fázisvezeték közül bármelyik kettő felcserélésével, vagy a szabályzó menüjében szoftveresen is átállítható a forgásirány.
JAKO MODELL TUDÁSTÁR – Brushless motorok és szabályzók beépítése
Hűtés és vezetékvédelem: Az outrunner motor külső palástja üzem közben forog. Beépítéskor hagyj legalább 2-3 mm légrést a motortest körül, a fázisvezetékeket pedig rögzítsd fixen, hogy ne érhessenek a forgó palásthoz!
Szabályzó beállítása és SMR funkció: A Flier szabályzó programozásáról, a gázút-kalibrációról és a tolóerő-megfordításról a Surpass Hobby FLIER Brushless Szabályzó Útmutató és Programozás című blogcikkünkben találsz részletes leírást.
Motorválasztás modellhez: A repülőgépek vonóerő- és teljesítményigényéről az RC Repülő Motor Választási Útmutatónkban olvashatsz részletesebben.
| Jellemzők | |
| ESC típusa | Brushless Szettek |
| Forgórész típusa | Outrunner (külső forgórészes) |
| Modell fajtája | Repülő |
