Tattu 1100mAh 11.4V 3S 60C HV LiPo Akkumulátor XT30

Kiknek ajánljuk: Drone Soccer versenyzőknek, FPV drónosoknak és UAV pilótáknak, akik a lehető legkisebb tömeg (65g) mellett keresnek magas energiasűrűségű, 3S LiHV akkumulátort.

Kompatibilitás és példák:

• Drone Soccer modellek: Kifejezetten a versenyszabályokhoz és a szűkös tömegkorlátokhoz optimalizált áramforrás.
• Kisméretű FPV és UAV drónok: Ahol a 60C/150C kisütési ráta azonnali reakcióidőt nyújt a hirtelen gázadásoknál.
• Kisméretű teljesítmény-repülők és vitorlázók: Szűkös akkutérrel rendelkező modellekhez, ahol fontos a 65 grammos ultra-könnyű tömeg.

Mi az a LiHV (High Voltage) technológia? A LiHV akkumulátorok cellánként 4,35 V-ig tölthetők (a standard LiPo 4,20 V-os határával szemben). Ez magasabb kezdőfeszültséget és nagyobb kapacitás-sűrűséget eredményez a repülés kezdetén.

Mi a különbség a Tattu és a Gens Ace között? Míg a Gens Ace elsősorban a hobbi és modellautós/repülős területekre fókuszál, a Tattu kifejezetten a többmotoros UAV, drón és ipari szegmensre specializálódott: a „less is more” filozófia jegyében kisebb tömeget, de hosszabb repülési időt és magasabb energiasűrűséget biztosít.

Gyakorlati üzemidő: Drone Soccer és FPV drónoknál intenzív gázhasználattal kb. 3–6 perc, míg kisméretű repülőknél kb. 8–12 perc repülési idő érhető el.

Kiknek NEM ajánljuk: Nem ajánljuk RC autómodellekhez vagy olyan szabályzókhoz (ESC), amelyek nem támogatják a LiHV (cellánkénti 4,35 V) feszültségszintet, illetve XT60-as csatlakozót igénylő nagyáramú rendszerekhez.

Miért ezt válaszd? A Tattu 1100mAh 3S 60C LiHV akkumulátor 65 grammos tömegével, 150C csúcsáramával és prémium alapanyagaival a legmagasabb teljesítmény-súly arányt nyújtja a drónos kategóriában.

• Gyártó / Márka: Tattu (by Gens Ace)
• SKU / Cikkszám: TAA11003S60X3
• Akkumulátor típusa: LiHV / LiPo (High Voltage Lítium-polimer)
• Konfiguráció: 3S1P (3 cella)
• Névleges kapacitás: 1100 mAh
• Névleges feszültség: 11,4 V (teljesen feltöltve 13,05 V / 4,35 V cellánként)
• Folyamatos kisütési áram (60C): 66 A
• Maximális kisütési áram (150C csúcs): 165 A
• Fő tápcsatlakozó: XT30 (XT30U-F)
• Balanszer csatlakozó: Standard JST-XHR-4P
• Méretek (H x Sz x M): kb. 59 × 27 × 23 mm
• Tömeg: kb. 65 g

Tölthető ez az akkumulátor hagyományos LiPo töltővel is?
Igen, tölthető normál LiPo programmal is (4,20 V/cella határig), ekkor standard 11,1 V-os akkuként működik. A teljes 11,4 V-os HV teljesítmény és kapacitás kihasználásához azonban LiHV kompatibilis töltőprogramra van szükség (4,35 V/cella).

Mivel tud többet a LiHV akkumulátor a standard 11,1 V-os LiPo akkuknál?
A LiHV cellák 4,35 V/cella végfeszültségig tölthetők, ezért a repülés kezdetén nagyobb feszültséget (13,05 V a hagyományos LiPo 12,60 V-jával szemben) biztosítanak. Ez nagyobb kezdeti motorteljesítményt és élénkebb gázreakciót eredményezhet kompatibilis elektronikával használva.

Megfelelő ez az akkumulátor Drone Soccer modellekhez?
Igen, a Tattu 1100mAh 3S 60C akkumulátor kifejezetten a Drone Soccer kategória követelményeire lett tervezve, ahol a 65 grammos tömeg és a 150C csúcsáram elengedhetetlen a gyors irányváltásokhoz.

Mekkora árammal érdemes tölteni ezt a Tattu akkut?
A hosszú élettartam és a maximális biztonság érdekében a mindennapokban a 1C (1,1 A) töltőáram használatát javasoljuk LiHV Balance üzemmódban.

Hogyan töltsd biztonságosan? Kizárólag mikroprocesszoros, LiHV Balance üzemmóddal rendelkező töltővel töltsd! A teljes töltöttségi határ cellánként 4,35 V (3S esetén 13,05 V). A JST-XH balanszer csatlakozót minden töltéskor csatlakoztatni kell a cellák kiegyenlítéséhez.

Beépítés és rázkódásvédelem: Drónban vagy Drone Soccer modellben való elhelyezéskor mindig rögzítsd csúszásmentes akkupánttal (LiPo strap) és szivacsbetéttel. Ügyelj arra, hogy a táp- és balanszkábelek ne érhessenek a forgó propellerekhez!

Mikor fejezd be a repülést? Ha a telemetria vagy a szabályzó (ESC) alacsony feszültségre figyelmeztet, illetve terhelés alatt a cellafeszültség tartósan 3,3–3,4 V közé csökken, fejezd be a repülést az akkumulátor élettartamának megőrzése érdekében.

Hogyan tárold? Ha több napig nem repülsz, a töltő Storage programjával állítsd a cellákat 3,80–3,85 V/cella tárolófeszültségre. A LiHV akkumulátorokat se hagyd napokig 4,35 V-ra feltöltve! Az akkut hűvös, száraz helyen, tűzálló LiPo védőtasakban tárold!

Sérülés ellenőrzése: Ütközés vagy keményebb landolás után ellenőrizd az akku épségét! Ha az akkumulátor megduzzadt, deformálódott vagy megsérült a külső burkolata, ne használd és ne töltsd újra!