4S–6S LiPo Akkumulátorok (14,8V–22,2V) RC Modellekhez
A 4–6 cellás (4S–6S) 14,8 V – 22,2 V névleges feszültségű LiPo akkumulátorok a nagyméretű, nagy teljesítményű RC modellek alapvető áramforrásai. A magasabb feszültségszint kedvezőbb hatásfokot, alacsonyabb áramfelvételt azonos teljesítmény mellett, valamint kiemelkedő dinamikát és fordulatszámot nyújt a nagyméretű kefe nélküli (Brushless) rendszerek számára. Kínálatunkban a minimális tömegre tervezett Soft Case (lágyburkolatos) repülős, hajós és kopteres csomagoktól a robusztus Hardcase (merev tokozású) autóakkukig minden konfiguráció megtalálható.
Tipikus felhasználási területek feszültségszintek és modelltípusok szerint
A megfelelő feszültség, kapacitás és tokozás kiválasztásával a 4S és 6S akkumulátorok a nagy modellek széles körét szolgálják ki:
- RC repülőgépek és EDF jetek: Nagyméretű műrepülők, skálamodellek, valamint elektromos fúvócsöves (EDF) sugárhajtóműves repülők energiaforrása (tipikusan Soft Case kivitelben az alacsony tömeg és a precíz súlyponttartás érdekében).
- RC helikopterek: 500–700-as kategóriájú 3D és scale helikopterek, ahol a 6S (vagy 2×6S = 12S) csomagok biztosítják a stabil és folyamatos rotorfordulatszámot.
- RC versenyhajók: Nagyméretű mono- és katamarán versenyhajók vízhűtéses Brushless rendszereihez, ahol a 14,8 V – 22,2 V feszültség elengedhetetlen a stabil siklási sebesség eléréséhez.
- FPV és ipari drónok: 5–7 colos FPV freestyle/versenydrónok (6S feszültségen kisebb feszültségeséssel), valamint nagyméretű kamerás és ipari multikopterek.
- 1:8, 1:7 és 1:5 RC autómodellek: 1:8 méretarányú buggyk és truggyk egycsomagos 4S vagy 6S elrendezése, valamint nagyméretű off-road platformok (ahol a Hardcase tokozás nyújt fizikai védelmet).
Kivitelek, csatlakozók és szikramentesítés (Anti-Spark)
Soft Case vagy Hardcase?
- Soft Case (lágyburkolatos): Zsugorcsöves felépítés felesleges többlettömeg nélkül, kifejezetten repülőkhöz, kopterekhez, helikopterekhez és hajókhoz.
- Hardcase (merev tokozás): Strapabíró műanyag ház, amely autómodelleknél megóvja a cellákat a mechanikai ütődésektől és a terepbehatásoktól.
Csatlakozók és Anti-Spark védelem: A 4S–6S rendszerek nagy teljesítményátvitele megfelelő keresztmetszetű tápvezetékeket (10–12 AWG) és robusztus csatlakozókat igényel (pl. XT90, EC5, IC5, XT60). 6S (22,2 V) feszültségszintnél csatlakoztatáskor a szabályzó bemeneti pufferkondenzátorai hirtelen töltőáramot vesznek fel, ami kontakt-beégést okozó szikrázással járhat – ezt a jelenséget Anti-Spark (szikramentes) beépített ellenállásos csatlakozókkal lehet hatékonyan kiküszöbölni.
JAKO MODELL TUDÁSTÁR – Lítium akkumulátor kezelési tanácsok
Feszültségkezelés és töltési teljesítmény: A 4S (14,8 V) és 6S (22,2 V) akkumulátorok jelentős mennyiségű energiát tárolnak. Használat közben a szabályzóban (ESC) mindig legyen bekapcsolva a cellánkénti feszültségvédelem (Cut-off, min. 3,2–3,4 V/cella). A 6S csomagok 1C töltéséhez magasabb leadott watt-teljesítményű töltőberendezés szükséges (pl. 22,2 V × 5 A ≈ 111 W). Ha a pakkot egy hétnél tovább nem használod, a töltőn mindig végezz Storage (tárolási) programot (cellánként 3,80–3,85 V).
Használati, töltési és tárolási útmutató: A LiPo, LiFePO4 és Li-Ion akkumulátorok biztonságos kezeléséről részletesen a LiPo, LiFePO4 és Li-Ion RC Akkumulátorok Töltési és Kezelési Útmutatójában olvashatsz.
