Gens Ace 850mAh 11.1V 3S 80C LiPo Akkumulátor XT30U-F

Kiknek ajánljuk: Súlyérzékeny RC repülő- és helikoptermodellezőknek, valamint F5J versenyzőknek, akiknek szűkös törzsbe illeszkedő, extrém feszültségtartó 3S LiPo akkumulátorra van szükségük.

Kompatibilitás és példák:

• F5J és teljesítmény-vitorlázók: Karcsú építésének köszönhetően könnyen elhelyezhető a szűk törzsekben, ahol minden gramm számít a jó siklószámhoz.
• 250-es méretű 3D helikopterek: A 80C terhelhetőség stabil rotorfordulatszámot biztosít a legintenzívebb manőverek és hirtelen kollektív váltások során is.
• 800 mm-es Warbird-ök és csupaszárnyak: Kiváló választás, ha a gyors reakcióidő és az alacsony szárnyterhelés közötti egyensúly a cél.

Mikor válassz 80C-s Gens Ace akkumulátort? Ha a modelledben a motor indításakor vagy hirtelen gázadáskor a hagyományos akkuk feszültsége leesik, és emiatt csökken a fordulatszám, a 80C-s kisütési ráta azonnali és veszteségmentes áramleadást garantál.

Gyakorlati üzemidő: F5J vitorlázóknál a szakaszos motorhasználattal akár 15–20 perc termikeltöltés, helikoptereknél és akro-gépeknél intenzív repüléssel kb. 3–5 perc repülési idő érhető el.

Kiknek NEM ajánljuk: Nem ajánljuk 1/10 vagy nagyobb méretarányú RC autómodellekhez, illetve olyan rendszerekhez, amelyek XT60 vagy nagyobb áramú tápcsatlakozókat igényelnek.

Miért ezt válaszd? A mindössze 73 grammos tömeg, a 80C-s csúcsteljesítmény és a veszteségmentes XT30U csatlakozó ötvözete a legjobb súly-teljesítmény arányt biztosítja a kategóriájában.

• Gyártó / Márka: Gens Ace
• Akkumulátor típusa: LiPo (Lítium-polimer)
• Konfiguráció: 3S1P (3 cella)
• Névleges kapacitás: 850 mAh
• Névleges feszültség: 11,1 V (teljesen feltöltve 12,60 V)
• Terhelhetőség (C-rate): 80C folyamatos kisütés (68 A)
• Fő tápcsatlakozó: XT30U-F (XT30 kompatibilis)
• Balanszer csatlakozó: JST-XHR-4P
• Méretek (H x Sz x M): kb. 58 × 30 × 22 mm
• Tömeg: kb. 73 g

Miben jobb a 80C-s akku az átlagos 30C/45C LiPo akkuknál?
A standard 30C-45C akkumulátorokkal szemben a 80C-s cellák belső ellenállása lényegesen alacsonyabb, így nagy gázadásnál nem esik le a feszültség, a motor megőrzi a maximális fordulatszámát, és az akkumulátor kevesebb hőt termel.

Melyik a legmegfelelőbb akkumulátor F5J versenyvitorlázókhoz?
Az F5J kategóriában a minimális tömeg és a gyors emelkedés a döntő: a Gens Ace 850mAh 3S 80C akku mindössze 73 grammos tömegével és karcsú profiljával a szűk törzsekbe is könnyen beépíthető, miközben biztosítja az emelkedéshez szükséges csúcsáramot.

Használható ez az akkumulátor XT60 csatlakozós szabályzóval (ESC) is?
Igen, de ebben az esetben egy jó minőségű XT30-XT60 átalakítóra vagy a szabályzó oldali csatlakozó cseréjére van szükség. A legkisebb ellenállás és tömeg érdekében érdemes a szabályzóra is XT30-as csatlakozót forrasztani.

Hogyan töltsd biztonságosan? Kizárólag mikroprocesszoros LiPo Balance üzemmóddal rendelkező töltővel töltsd! A teljes töltöttségi határ cellánként 4,20 V (3S esetén 12,60 V). A balanszer csatlakozót minden töltéskor csatlakoztatni kell a cellák kiegyensúlyozásához.

Súlypont (CG) és beépítés: Karcsú törzsben való elhelyezéskor ügyelj arra, hogy az akkumulátor ne szoruljon rá a vevőre vagy a szervókábelekre, és a repülés előtti súlypont-ellenőrzésnél mindig rögzítsd tépőzárral a csúszkálás ellen.

Mikor fejezd be a repülést? A telemetrián vagy a szabályzó (ESC) feszültségvédelmén (LVC) állíts be biztonsági figyelmeztetést. Amikor a cellafeszültség terhelés alatt eléri a 3,3–3,4 V/cella értéket, azonnal szállj le az akku élettartamának megőrzése érdekében!

Hogyan tárold? Ha több napig nem repülsz, a töltő Storage programjával állítsd a cellákat 3,80–3,85 V tárolófeszültségre. Az akkumulátort mindig hűvös, száraz helyen, tűzálló LiPo védőtasakban tárold!

Sérülés ellenőrzése: Keményebb landolás vagy ütközés után ellenőrizd az akku épségét! Ha deformálódott, megduzzadt vagy megsérült a zsugorcső, ne használd és ne töltsd újra!