





- Készlet: 10
- Cikkszám: BLSR020sp
Surpass Hobby FLIER 20A Brushless Repülős Szabályzó – 2–4S LiPo, 5,5V 4A BEC (SP-300001-03)
A Surpass Hobby FLIER 20A kefe nélküli (brushless) repülős szabályzó kompakt és megbízható fordulatszám-vezérlő könnyű RC repülőmodellekhez, csupaszárnyakhoz, vitorlázókhoz és kisméretű hajókhoz. A vezérlő 20 A folyamatos és 30 A csúcsáram kezelésére alkalmas 2–4S (7,4 V – 14,8 V) LiPo akkumulátorokkal vagy 5–12 cellás NiMH csomagokkal. A beépített kapcsolóüzemű BEC (SBEC) 5,5 V névleges feszültség mellett 4 A terhelhetőséget nyújt, így a mikro szervók tápellátása 3S vagy 4S feszültség esetén is stabil marad. A szabályzó támogatja a külön vezérlőcsatornáról kapcsolható SMR tolóerő-megfordítási funkciót a leszállás utáni hatékony fékezéshez, a részletes beállítások pedig távirányítóval vagy a Surpass Hobby LCD G2 program box segítségével kényelmesen konfigurálhatók.
Kinek ajánljuk és főbb jellemzők
Kiknek ajánljuk: Olyan repülőmodellezőknek, akik 300–700 gramm közötti könnyű modelljeikhez (pl. csupaszárnyakhoz, beltéri vagy szabadtéri habgépekhez, könnyű vitorlázókhoz) keresnek kis beépítési tömegű, 4S-ig terhelhető, erős 4 A-es BEC-kel ellátott szabályzót.
Főbb műszaki jellemzők:
- 20 A folyamatos terhelhetőség: 20 A névleges és 30 A csúcsáram (max. 10 másodpercig).
- Nagy teljesítményű 5,5V / 4A SBEC: Kapcsolóüzemű vevőtápellátás, amely több mikroszervó egyidejű mozgásakor is stabil feszültséget biztosít feszültségesés nélkül.
- 2–4S LiPo feszültségtartomány: Rugalmasan alkalmazható 7,4 V (2S), 11,1 V (3S) vagy 14,8 V (4S) akkumulátoros rendszerekben.
- SMR tolóerő-megfordítás: Szabad rádiócsatornára kötve a motor forgásiránya kapcsolható, ami hatékonyan csökkenti a kigurulási úthosszat leszálláskor (50% alatti gázállásnál).
- Biztonsági védelem: Véletlen indítás elleni gázkarvédelem, alacsony feszültségű akkuvédelem (Cut-off), túlmelegedés elleni védelem és jelvesztési fail-safe funkció.
- Gyárilag forrasztott csatlakozók: Akkumulátor oldalon XT60 apa, motor oldalon 3,5 mm-es aranyozott hüvelykel szerelve.
Kompatibilis modellkategóriák – példák:
- 300–600 grammos EPP és Depron csupaszárnyak (pl. 2208, 2212 vagy C2826 motorokkal)
- Könnyű motoros vitorlázók behajló légcsavarral (Brake funkció bekapcsolásával)
- Parkflyer és kis fesztávú sportrepülők 7–8 colos lapátmérettel
- Kis méretű elektromos hajómodellek
Kiknek NEM ajánljuk: 25–30 A feletti áramfelvételű nagyobb 3D műrepülőkhöz (oda a 40A-es vagy 50A-es változat szükséges), valamint 4S-nél nagyobb feszültségű rendszerekhez.
Miért ezt válaszd? A FLIER 20A szabályzó kis mérete és 25 grammos tömege ellenére erős 4 A-es kapcsolóüzemű BEC-et, 4S LiPo kompatibilitást és gyárilag szerelt minőségi csatlakozókat nyújt a könnyű repülőmodellekhez.
Műszaki adatok
| Gyártó / Márka | Surpass Hobby |
| Modellcsalád / Típus | FLIER 20A Brushless ESC |
| Gyári cikkszám (SKU) | SP-300001-03 |
| Folyamatos áramterhelhetőség | 20 A |
| Csúcsáram (max. 10 mp) | 30 A |
| Támogatott akkumulátorok | 2–4S LiPo (7,4 V – 14,8 V) vagy 5–12 cellás NiMH |
| Beépített BEC rendszere | Kapcsolóüzemű SBEC: 5,5 V / 4 A |
| Csatlakozó az akku felé | XT60 apa csatlakozó |
| Csatlakozó a motor felé | 3,5 mm-es aranyozott hüvely (anya) |
| Méretek | 60 × 25 × 10 mm |
| Tömeg | kb. 25 g (vezetékek és csatlakozók nélkül) |
| Programozási lehetőségek | Távirányítóval (sípolásos menü) vagy opcionális LCD program boxszal |
Gyakran Ismételt Kérdések és Beállítások (GYIK)
Hogyan végezhető el a gázút kalibrálása az első beépítéskor?
Kapcsold be a rádióadót, told a gázkart maximumra (100%), majd csatlakoztasd az akkumulátort. A két rövid sípolás elhangzása után azonnal húzd le a gázkart alaphelyzetbe (0%). A cellaszámnak megfelelő hangjelzés és a záró sípolás megerősíti a kalibrációt.
Szükséges-e a fék bekapcsolása vitorlázó modelleknél?
Igen, behajló légcsavaros (folding prop) gépeknél a Brake (Fék) funkciót be kell kapcsolni a menüben, hogy gázelvételkor a légcsavar megálljon és a lapátok a törzshöz simulhassanak.
Hogyan és mivel konfigurálhatók a szabályzó funkciói?
A paraméterek a gázkar és a sípolásos kódok segítségével is állíthatók, de a leggyorsabb és legkényelmesebb beállítást a Surpass Hobby LCD G2 program box teszi lehetővé.
Mire kell figyelni az SMR tolóerő-megfordítás használatakor?
Az SMR sárga vezérlőszálát a vevő egy kapcsolható segédcsatornájára kell kötni. A forgásirány-váltó kapcsolót kizárólag 50% alatti gázállásnál (guruláskor) szabad átkapcsolni a túláram-csúcsok megelőzése érdekében!
JAKO MODELL TUDÁSTÁR – FLIER Szabályzók és Elektronika Védelem
Hűtés biztosítása: Bár a 20A-es szabályzó saját melegedése mérsékelt, a törzsbe való beépítésnél ügyelj arra, hogy a zsugorcsövezett felületet érje a beömlőnyílások hűtőlevegője.
Részletes beállítási és sípolásos útmutató: A teljes menürendszerről, a sípoláskódokról és az SMR pontos funkcióiról a Surpass Hobby FLIER Brushless Szabályzó Útmutató és Programozás című blogcikkünkben találsz részletes leírást.
Hogyan válassz motort és szabályzót? A repülőmodellek motorméretezéséről és a megfelelő kombináció kiválasztásáról az RC Repülő Motor Választási Útmutatónkban olvashatsz bővebben.













